但仍于1955年10月3日正式实现通车。 这一规模巨大的移山填海工程，花费经费人民币948万元，全程用花岗岩70万立方米，主要采自厦门湖里、东渡、太平山、厦门港、梧村金榜公园等地的山上。在海堤的建设过程中创造了条石插砌护坡法，增强了工程抵御风浪的强度，合龙时采用的行船竹笼快速抛石法后被编入铁道兵施工手册。。
5m，顶宽9m。分洪工程有新马德里分洪工程、阿查法拉亚分洪工程、邦内特卡雷分洪道等，在洪水流量超过河槽宣泄能力时用以分泄多余的洪水。密西西比河下游河道弯曲，不利行洪和航行。20世纪三四十年代年代在孟菲斯至雷德河码头之间的河道裁弯16处，缩短274公里，並通过护坡护堤防止堤岸冲刷。 杨庆安. 从密西西比河防洪工程考察看黄河防洪的几个问题。
5 m ， ding kuan 9 m 。 fen hong gong cheng you xin ma de li fen hong gong cheng 、 e zha fa la ya fen hong gong cheng 、 bang nei te ka lei fen hong dao deng ， zai hong shui liu liang chao guo he cao xuan xie neng li shi yong yi fen xie duo yu de hong shui 。 mi xi xi bi he xia you he dao wan qu ， bu li xing hong he hang xing 。 2 0 shi ji san si shi nian dai nian dai zai meng fei si zhi lei de he ma tou zhi jian de he dao cai wan 1 6 chu ， suo duan 2 7 4 gong li ， 並 tong guo hu po hu di fang zhi di an chong shua 。 yang qing an . cong mi xi xi bi he fang hong gong cheng kao cha kan huang he fang hong de ji ge wen ti 。
岩土工程构造物：包括路堤、路堑、边沟、边坡和护坡等。 其他建筑物：例如检查站、排水系统、挡土墙、桥梁、隧道、防噪声设施等。 面层：直接与交通主体和大气接触，直接承受交通荷载的最外面的层状构造物。带有道路标识线、指示牌、警告牌等。 带有加固面层功能的路肩和基底护角、护坡台阶等。 道路主体之上的空间。
Rock）是在多孔混凝土表面覆盖了棕榈纤维层的重力式连锁型护坡砌块，具有绿化功能。主要应用于河道边坡以及道路边坡的边坡稳定处理，特别是对于经常受水流冲刷的河道水位变动区和受到暴雨冲刷的道路边坡部分。具有稳定植被、抗冲刷的特殊功能，可防止水土流失，及早实现边坡的植被恢复，提高边坡的稳定性。 「棕櫚石」铺斜坡 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
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护坡组成，毁坏较为严重。根据墙体判断建筑朝南，东墙残长8米，北墙残长7.5米，均宽0.5米，东北残存两直角相交的隔墙，形成房间。地面为红烧土，北墙处有碎陶片铺成的地面，有多次铺成的痕迹。建筑南侧有倾斜护坡，由块石堆积而成，可起到防止雨水破坏房基的作用。护坡。
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工程，对滑坡区地表作防渗处理等； 稳坡：降低斜坡坡度，滑坡后部削方减重、滑坡前缘回填压脚；以生物、护坡工程来保护边坡等。 加固：采用各种抗滑桩、预应力锚索、预应力抗滑、抗滑明硐等工程，或采用灌浆、电化学加固、焙烧等方法，改变滑带岩土的性质来加固，增大滑面的抗滑力。 拦挡：建造挡土墙等工程。 小林部落灭村。
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节制闸、过鱼设施、跨渠交通桥等建筑物，是整个工程中技术条件最复杂、防洪风险最大、单项工程投资最多的枢纽项目。枢纽建成后老枞阳闸原本的排洪阻水功能被取代，因而将其改为鱼道便于江鱼入湖、湖鱼入江，并增设增殖放流站。同时出于防治血吸虫病的考虑，枢纽使用混凝土护坡，防止钉螺北扩。。
00米，集雨面积为473平方千米。 粘土斜墙土石混合坝长800米，呈南北走向。迎水边坡1：2.5，干砌石护坡，背水边坡1：1.75，碎石护面。大坝右侧为开敞侧槽式溢洪道，设8孔木闸门，最大溢洪流量75立方米/秒。大坝左侧为1.7×1.7立方米方型钢筋混凝土输水洞，装钢板闸门，最大泄流量21。
957年11月21日开工，次年10月2日竣工。水库建成后，缓解了下游县街、连然两地的洪灾危害。1993年4月至7月进行了大坝前坡护坡工程，投资15万元，铺设预制砼防浪板护坡面积4500平方米。 水库大坝 水库大坝坝顶 水库岸边 安宁县地方志编纂委员会. 《中华人民共和国地方志丛书·安宁县志》。
0m。水库运行10年后调节库容1.84亿m3。 干砌石护坡的黏土心墙土石坝布置在黄河左岸滩地，坝基采用混凝土防渗墙，坝长6371米，顶宽7米，最大坝高18.2米。坝顶高程1078.7m。上游坝坡1:2.75，采用0.4m混凝土护坡；上游坝坡1:2.5，采用0.3m碎石护坡；心墙上下游均设0.6m厚反滤层。1.2m钢筋混凝土防浪墙，墙顶高程1079。
北新华街地下的砖砌暗沟下水道，于1966年春节前被改造为一条3米见方的混凝土方涵。在改造工程施工时，挖出了大量过去用于化石桥大沟的石条、虎皮石护坡、桥基。 北京音乐厅是北新华街上最大的公共娱乐设施。其前身为1921年匡荣钟创办的中央电影院。由于当时的土地所有人为美国。
由黑狼口向北筑缕堤至箭杆河右岸车辕轴村止，作为黄庄洼蓄滞洪区的北围堤。 由宁河县俵口村起至后海，筑缕堤一道，作为黄庄洼的右围堤。 焦康庄以上箭杆河故道，拓宽深挖抛石护坡工程 香河县吴村闸（位于县城西北赶水坝）工程，导河水入新河道。1965年建成。吴村闸属于二等二级水闸，全长199.74米，共有42孔涵洞，每孔宽4米，其中中间的36孔为过水孔，2。
。1967年，开挖了30米宽的溢洪道。1968年，为解决原工程来水不足的问题，又在龙化河和横河上游拦截了28平方千米的径流，通过引水渠并入水库，最大引水流量96.4秒立方米。1977年，又将大坝加高1.5米，并筑了1.2米高的防浪墙，坝前护坡都达到坝顶高程。1981至1982年，在坝顶修筑了碎石路面。
一期工程从1993年初开始，利用江中的中堡岛，围护住其右侧后河，筑起土石围堰深挖基坑，并修建导流明渠。在此期间，大江继续过流，同时在左侧岸边修建临时船闸。1997年导流明渠正式通航，同年11月8日实现大江截流，标志着一期工程达到预定目标。 二期工程。
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凉红明洞和凉红隧道 凉红明洞上行侧，设有阶梯通往凉红村 窄板沟1号隧道内的车站下行咽喉 1984年7月1日，列古洛多沟发生泥石流，冲毁车站上行双线桥护坡、凉红隧道外侧边墙、民兵看守点及部分通讯设施。1987年6月5日列古洛多沟再次发生泥石流，阻塞原双线桥下的泄洪道，造成淤积阻塞。。
工程兵等共600余人参加了典礼。领导人们为北京地铁一期工程举行了奠基仪式。 由于对工程建设没有任何经验，所以工程从西端开始进行试点工程，在试点取得一定经验后逐步向东铺开建设。玉泉路以西的区段当时是未开发的郊区，沿线建筑和地下管线都很少，故采用了放坡明挖的施工方法。这一段区间施工包括7。
，铁路中断对备战造成严重不良影响。1962年铁道部开始全面清查鹰厦线病害。此后山区路段多加筑护坡。1970年代以后路基宽度已全部改为标准的6.8米，全线采用50公斤重轨和每公里1840根水泥枕。 电气化工程于1986年8月26日动工，分永漳段（1988年7月30日通车）、来永段（1989年1月23。
工程招標，总工程预计耗资新台幣8,893,000元。 苏迪勒台风灾后修復工程 台东农田水利会於2015年12月展开利家圳苏迪勒台风灾后修復工程，工程包括改建进水口、河岸护坡、增建一座排砂闸门以及下河的工作便道一条。 进水口施工远观 进水口工程告示牌 进水口施工情形 进水口排砂门构造物。
瞻计划的经费后，於台中市政府规划下，於2019年3月以改善边坡工程的名义將此段的树木、植被全部清除，引起民眾譁然。观光局长林筱淇表示將以格框植生护坡工程维护，灌上水泥后植草绿化。2019年4月，此段绿廊树木全部移除完成，並已完成喷灌水泥工程。 台湾自行车道列表 东势线 台中观光旅游网-东丰自行车绿廊。
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应变处置標准作业程序，依短、中、长期之治理工程依序完成规划及施工改善。 有关龙泉溪堰塞湖之处置工程依区域大致可以分为堰塞湖崩塌区护坡工程、湖区溢流水道工程、河道堆石潜坝工程、梳子防砂坝工程、支流过水路面涵洞工程、无名桥拓宽工程及水土保持局之龙泉溪河道整流工程等。。
