疗设备，可以随时处理旅客的各种突发疾病。各车厢设有公共洗漱间，24小时提供冷热水；4号车厢设有残疾人卫生间；软卧车和餐车配有液晶电视；列车采用中央空调制冷、取暖；配有高原供氧系统，在格尔木-拉萨区间会自动给氧，使每节车厢含氧量达到23%，保持在人体舒适水平。此外，每个车厢的座椅下方、铺位旁及卧铺走廊。
╯＾╰〉
车站內勿冲门动漫版本標语 长沙湾站除一般车站设施外，亦设有牵引变电站及中央制冷系统各一座，分別位於车站A1出口地面及B出口附近地底。当中，制冷厂通过三条水管，自大角咀海帆道的抽水站取用海水作冷却。 位於车站A1出口侧的牵引变电站 为长沙湾中央制冷厂提供海水的「大角咀海水泵房」。
che zhan 內 wu chong men dong man ban ben 標 yu chang sha wan zhan chu yi ban che zhan she shi wai ， yi she you qian yin bian dian zhan ji zhong yang zhi leng xi tong ge yi zuo ， fen 別 wei yu che zhan A 1 chu kou di mian ji B chu kou fu jin di di 。 dang zhong ， zhi leng chang tong guo san tiao shui guan ， zi da jiao ju hai fan dao de chou shui zhan qu yong hai shui zuo leng que 。 wei yu che zhan A 1 chu kou ce de qian yin bian dian zhan wei chang sha wan zhong yang zhi leng chang ti gong hai shui de 「 da jiao ju hai shui beng fang 」 。
≥０≤
备时，由於距建造七号舰张騫号已有数年，许多机电辅助设备早已停产需请美商重开生产线（包括泵浦、三相交流电动机、空调制冷主机，Mk 13单臂发射器等），故造价相对昂贵，部分设备也因此与前7艘不同；此外，MK-13发射器原厂也无意重开生产线，海军只好向美国海军购买旧品，美军於库存中找到一套拆自除役舰的堪用。
≥ω≤
可通过成都地铁官方APP查询主题列车所在位置，便于搭乘。 成都地铁率先在5号线上试点分区控制的空调制冷功能，即实行“强冷”“弱冷”分区车厢。乘客可在站内屏蔽门上标识、车厢连接处的LED显示屏上查看车厢制冷情况。截至2022年4月，除1号线外，其他11条线路均已实行“分区控温”。。
开式车门，宽1,300mm，为了适应部分再来线车站站台高度，车门处设置了台阶。 除了车尾外单独的窗户外，中间为4个相连的窗户，其中中间两扇窗户可以向上拉起打开（5000系除外）。窗户的尺寸尽可能设计的大一些，同时省略了安装窗帘，使用带防紫外线镀膜的玻璃代替。 空调。
?﹏?
车顶单元式空调机组，整列车共有12台空调机组。每台空调机组的制冷量为 40 kW，采用 Bitzer 制 VSK 4161-25 型全封闭螺杆式压缩机，并以 R134a 为制冷剂。 空调系统由独立的控制单元控制运行，具有制冷、通风和紧急通风等功能，客室内的温度可在19~27℃范围内调节。车顶空调。
的轻量化设计构造，若要在车顶安装冷气设备的话需要进行大量的改造工程，因此安装落地式制冷装置，1962年2月开始进行安装作业。所安装的制冷装置采用制冷能力为9000kcal/h的CBU-381型，每节车厢安装两台，在制冷设备安装位置的侧面设有百叶窗状进气口。安装好后，每节车厢要被撤去两组座席，此时优先。
维护终端，检测并记录制动系统的各项参数。 列车采用由王牌冷气（石家庄国祥）提供的空调系统，每节车厢的车顶两端各安装一台制冷量40 kW、通风量5000 m3/h的 KG40A 型空调机组。空调机组以 R407C 为制冷剂，采用完全顶置式结构，不单独设置机组平台，实现了车辆的轻量化。。
号车提早进入产线並赶工，原定6月开始交车，但因备料不及仍延误，直到7月中旬首批15辆台制冷气对号车厢才完工，7月16日台铁使用这批新造冷气对号车厢与內装较高级的旧莒光号车厢混合编组於台北－花莲间及台北－高雄间各试开4列次（39次、44次、15次与6次）列车。 这批15辆车內装与日本制莒光号相似，每车。
空调设於列车顶，为集约分散式，设有2台。1台功率为23.26kW (20000kcal/h)。除了可进行制冷和除湿之外，冬季也可进行制热。 为了使车厢顶部具有一体感，在没有空调的部分也设有外罩。设有驾驶席的车厢则在外罩內设有列车无线装置的天线。 全列10辆车厢编组时，全车可容纳578人乘坐（6车厢352人+4车厢226人）。。
助的空调系统。相较于ICE-1列车的空调系统，它是采用1,1,1,2-四氟乙烷（R134a）作为制冷剂，可使每节车厢节省约500千克的重量。从属于卤代烷烃家族的R134a同样还能避免全球暖化潜势。在空调系统经历了多次故障后，其换热器在2003年夏季的调查中被证实为体积过小，而顶部的进风和出风口布置。
到学校、团体和家庭纷纷採取各种手段，省能节能，降低温室气体的排放。2005年夏天小泉內阁环境大臣小池百合子倡议职员上班时不戴领带、不穿上装，以適应空调制冷温度调高后的办公室环境。政府机构和企业单位群起响应。据第一生命综合研究所测算，这项措施的节能效果就达1100亿日元。。
之一，是目前中国新一代战机“歼十”的动力电池唯一生产厂。主要家电产品有彩电（含液晶电视、等离子电视等智能3D电视）、投影机（DLP技术）、空调（家用空调、中央空调）、冰箱、洗衣机、数码（smart center、音响）、通讯（手机）、电池（军用、民用）、小家电（电风扇、取暖器、厨卫、电饭煲、电磁炉、太阳能热水器）等等。。
shaving）：通常在一天电力过多时充储存电能（例如：用电需求低或是再生能源发电量大），並再电力不足时供电。 空气调节使用的冷或是热可被储存在储冷或是储热系统中。在热带地区，尖峰用电主要来自夏天空调的使用。储冷系统使用离峰电力（通常为半夜）制冷並存在储冷材料中（例如：冰水或冰块），在用电尖峰时取代空调用电。在2009年，储冷系统已经在35个国家3。
开向对岸。粤海铁路南北两港间距离为12.5海里，两港间已设立专门的航道，航道宽1500米，航行时间约1小时。 由于广东以南的运行区间室外温度普遍较高，而列车在上下轮渡时要整体断电，无法制冷。因此车厢在此期间会分两次进行“急冻”：上船前，整车将空调。
开利签署合作协议，制冷产业实力提升。2007年，第一个海外基地在越南建成投产。2008年1月，小天鹅控股股东无锡市关联发展将其持有的24.01%卖给了美的电器（虽然四川长虹也曾一度参与竞标但之后离开）。2010年3月20日，美的邯郸工业园正式奠基。標誌著美的空调。
业管理创新研究所副所长、中国管理科学研究院商学院客座教授、香港理工大学工程学博士 余中海博士:中国绿色建筑与节能委员会绿建中心副主任、美国採暖、制冷与空调工程师学会ASHRAE院士、特灵亚太区环保及应用技术总监 黄浩：都市新闻多媒体主席 范鸿龄：前中信泰富董事总经理、前行政会议非官守成员 (小四至中一)。
≡(▔﹏▔)≡
2004年，格力电器收购珠海格力集团的小家电业务。 2005年，格力家用空调产销量突破1000万台。 2009年，格力电器经科学技术部批准组建国家节能环保制冷设备工程技术研究中心。2012年，董明珠接任格力电器董事长，格力电器“变频空调关键技术的研究及应用”项目获得2011年度国家科学技术进步奖二等奖，。
如果在炎热潮湿的气候中使用制冷空调，则密封建筑物围护结构尤为重要。潮湿空气渗透的除湿会浪费大量能量。另一方面，一些建筑设计基于有效的交叉通风而不是制冷空调，以通过盛行的微风提供对流冷却。 在埃及和非洲等炎热干燥的地区，夏季的热舒適性是主要问题。为满足人们对对热舒適性的需求，暖通空调。
型列车一样每列具有三套制动单元。 列车采用由广州中车轨道交通空调装备提供的空调系统，每节车厢的车顶两端各安装一台制冷量29 kW、通风量4000 m3/h的 DL29A 型顶置单元式空调机组，所有机组均以 R407C 为制冷剂。为改善空调系统的冷热不均问题，列车的每节车厢在2022年均加装倍增风机。。
